Von einer Tandemachse wird bei Lastkraftwagen, Anhängern, Wohnwagen, usw. gesprochen wenn der Abstand zweier seiner Achsen weniger als 1 m beträgt. Diese Achsen in sehr kurzem Abstand sind notwendig, um die gesetzlich vorgeschriebene Begrenzung der Tragfähigkeit einer Einzelachse zu erhöhen. So werden bei größeren Anhängern oder Wohnwagen zum Beispiel eine Achse durch eine Tandemachse ersetzt um eine höhere Anhängelast bzw. Belastbarkeit zu erzielen. Es ist so, dass die größere Aufstandsfläche der vier Reifen beim Tandemachser sich positiv auf die Fahrstabilität auswirkt, denn vier Reifen erzeugen einfach höhere Führungskräfte als zwei Reifen. Dafür sind Tademachser-Fahrzeuge bauartbedingt breiter als einachsige Fahrzeuge.